1286.6万辆！1039.5GWh！我国新能源汽车及电池销量创新高

2024年，我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。其中，纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，较去年下降10.4个百分点；插混汽车销量占新能源汽车比例为40%较去年提高10.4个百分点。

出口方面，2024年，我国新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。其中，纯电动汽车出口98.7万辆，同比下降10.4%；插混汽车出口29.7万辆，同比增长1.9倍。

中汽协指出，我国新能源汽车连续10年位居全球第一。2024年，在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车持续增长，产销量首次突破1000万辆。插混汽车的增长迅速，成为带动新能源汽车增长的新动能。

在肯定成绩的同时，也要看到，当前汽车行业经济运行仍面临不少困难和挑战：外部环境变化带来的不利影响在加深；居民消费信心不足，汽车消费内生动力欠佳；行业竞争加剧；盈利持续承压，影响行业健康可持续发展。

展望未来，中汽协表示，随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放新能源汽车市场潜力。预计2025年，新能源汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。

据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，2024年，我国动力和其他电池累计产量为1,096.8GWh，累计同比增长41.0%，累计销量为1,039.5GWh，同比增长42.4%。其中，动力电池销量为791.3GWh，占总销量76.1%，累计同比增长28.4%；其他电池累计销量为248.2GWh，占总销量23.9%，累计同比增长118.8%。

2024年，我国动力电池累计装车量548.4GWh, 累计同比增长41.5%。其中三元电池累计装车量139.0GWh，占总装车量25.3%，累计同比增长10.2%；磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh，占总装车量74.6%，累计同比增长56.7%。

动力电池行业进入了TWh时代，受益全球新能源车需求回升，以及储能在全球范围内需求释放，2025年全球锂电池需求有望保持较高增速，预计2025年动力+储能电池出货或达1.8TWh+、同比增长30%。

电池在新能源产业升级与发展中起到积极推进作用，电池技术的发展、性能的提升是决定新能源产业实现长久发展的核心动力。隔膜是电池不可或缺的主要材料之一，隔膜的性能直接影响电池的安全性能、循环寿命等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。

中科华联自主研发的湿法锂电池隔膜生产线速度快、宽幅大、产能高，生产的电池隔膜性能优异，集超薄、超强、高孔、低透于一身，有效提高电池性能，助力新能源汽车高质量发展。

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