全球电动车市场红火 2021年有望超过500万辆
今年上半年,全球电动汽车市场延续了2020年火热的增长势头。
根据Clean Technica网站日前发布的统计数据,今年上半年,全球电动汽车销量突破250万辆,市场份额约为6.3%。由于下半年汽车销售通常会更为强劲,Clean Technica预测,2021年全年,全球电动汽车销量超过500万辆不是问题,且如果芯片短缺问题得到缓解,甚至可以达到600万辆。另外,考虑到美国正在大力推动电动汽车产业发展,新能源汽车销量有望迅速攀升,今年12月,全球电动汽车所占市场份额可能会首次达到两位数。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的统计数据显示,今年6月,新能源汽车产销量依旧保持高速增长,分别完成24.8万辆和25.6万辆,同比增长135%和139%。
今年上半年,中国新能源汽车产销分别累计达到121.5万辆和120.6万辆,同比增长2倍,累计销量已与2019年全年持平,新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.36%,其中6月的渗透率已超过12%。
考虑到中国主推纯电路线,从车型类别来看,纯电动汽车占据了绝对优势。上半年120.6万辆的新能源汽车销量中,纯电动乘用车贡献了94.1万辆,纯电动商用车贡献了6.4万辆。也就是说,上半年纯电动汽车销量超过了100万辆。
对于新能源汽车产销量快速增长,中汽协副秘书长师建华指出,这主要得益于政策推动、市场需求增加、使用环境持续向好、企业产品质量提升等,在这些因素的共同作用下,中国新能源汽车产业将持续向好。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示,今年上半年,欧盟、欧洲自由贸易联盟以及英国的纯电动乘用车销量合计为49.2万辆,同比增长122%,市场占有率为6.7%;插电式混合动力乘用车销量为53.7万辆,同比增长200.4%,市场占有率为8.3%。也就是说,上半年欧洲电动汽车乘用车销量共计102.9万辆,占据15%的市场份额,且较去年同期的40万辆增长了约1.5倍,增幅相当高。如果再加上ACEA尚未公布的商用车电动汽车销量数据,则可以预见,欧洲上半年电动汽车总销量很可能与中国不相上下。
与主推纯电路线的中国不同,欧洲纯电、插混可谓并驾齐驱;且与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车更容易被欧洲消费者接受,也就能帮助汽车厂商在短期内尽快满足欧盟日益严格的排放标准,因此得到了现阶段车企的大力推广。
2021年,美国政府积极释放信号,大力鼓励发展电动汽车,而美国本土车企也受全球汽车行业电动化浪潮影响,积极转型,市场重新呈现火热之态。
美国Cox Automotive咨询公司和《凯利蓝皮书》的统计数据显示,今年上半年,美国纯电动汽车销量约为21.7万辆,同比增长114%,占据2.6%的市场份额;油电混合动力汽车和插电式混合动力汽车合计46.5万辆,同比增长141%,共计占据5.6%的市场份额。
文章摘自电池网
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